Вакуум виходить в двигуні при ходячи поршня вниз, поршень засмоктує з впускного патрубка суміш бензину з повітрям. Але очевидно, що якщо у впускному тракті немає ніяких перешкод або звужень, то розрідження не вийде - повітря просто пройде в циліндр і все.
Роль такого перешкоди виконує закрита дросельна заслінка карбюратора.
Повітря в цьому випадку проходить тільки через щілини між нею і корпусом, через повітряний жиклер системи холостого ходу і через канали пускового збагачувача. Сумарно перетин всіх цих щілин і каналів дуже невелике.
Що і призводить до створення розрідження у впускному тракті.